El secretario del Tesoro de EE. UU., Alan Yellen, y el secretario de energía, Glen Holm, dijeron el domingo que la administración Biden está considerando la abolición de algunos aranceles a China y podría suspender el impuesto federal a la gasolina para ayudar a frenar el aumento de los precios de la gasolina y la inflación. Yellen señaló que algunos aranceles a China continuados por la administración Trump no cumplen ningún propósito estratégico, y Biden está considerando eliminar estos aranceles para reducir la inflación.
Ye Lun dijo en una entrevista con ABC News que el gobierno estaba evaluando su política arancelaria hacia China, pero no enumeró los contenidos específicos y se negó a revelar cuándo se podría tomar una decisión.
Por otro lado, el secretario de energía de EE. UU., Graham, le dijo a CNN que Biden también estaba evaluando la suspensión de los impuestos federales a la gasolina para reducir los precios.
La tasa de inflación en los Estados Unidos se encuentra actualmente en un máximo de 40-años. Meister, presidente del Banco de la Reserva Federal de Cleveland, dijo que la tasa de inflación bajará lentamente y que llevará dos años alcanzar el objetivo del 2 por ciento de la Fed.
Tanto Graham como Yellen reiteraron la posición de Biden de que la recesión económica no era inevitable, Yellen dijo que el mercado laboral y el gasto de los consumidores se mantuvieron fuertes. Mester también dijo que a pesar de la desaceleración del crecimiento, no esperaba una recesión.
Summers, ex secretario del Tesoro de EE. UU., dijo a NBC News que no estaba de acuerdo con la evaluación del funcionario actual de que esperaba una recesión.
Biden intervino para aliviar la acumulación de productos de exportación y la importante reforma de las regulaciones comerciales de contenedores de EE. UU.
Recientemente, finalmente se resolvió la ley de reforma marítima, que fue repetidamente mencionada y enfatizada por el presidente estadounidense Biden. Según Reuters en Washington, la Cámara de Representantes de EE. UU. aprobó la ley de reforma marítima el día 13, hora local, que tiene como objetivo mejorar la supervisión marítima. Los partidarios del proyecto de ley dijeron que el proyecto de ley ayudaría a frenar la inflación y aliviaría la acumulación de productos de exportación.
Se entiende que la ley de reforma marítima ha agregado nuevas disposiciones a los transportistas y operadores de terminales:
1. Desplazar la carga de la prueba sobre la racionalidad de la sobrestadía del cargador a la compañía naviera;
2. Prohibir a las compañías navieras que reduzcan injustificadamente la capacidad de exportación y el espacio de envío de los Estados Unidos;
3. Las compañías navieras deben informar a FMC el tonelaje total de importación y exportación y el número de TEU (incluidos los contenedores vacíos y pesados) de cada barco atracado en el puerto de EE. UU. cada trimestre;
4. Está prohibido tomar represalias contra el cargador o amenazar con rechazar las mercancías.
Biden enfatizó recientemente este tema y pidió al Congreso que tome medidas enérgicas contra las empresas marítimas.
Biden dijo en un video que una de las principales razones del aumento de los costos de transporte es que nueve compañías navieras controlan el mercado transpacífico y elevan los precios.
Biden dijo en el puerto de Los Ángeles que era hora de que las compañías navieras supieran que la estafa debería terminar. Una forma clave de frenar la inflación es reducir el costo de transportar bienes a través de la cadena de suministro, dijo.
La fuente de la noticia es el Morning Post financiero de Reuters y la prensa asociada. Si tiene alguna duda sobre el artículo, póngase en contacto con nuestra empresa para cambiarlo o proporcionarle otros servicios.